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2015年全国快递业务量达到206亿件,今年上半年,快递业务量更是达到132.5亿件。快递过度包装产生的固废垃圾已经成为城市可持续发展的巨大阻碍。最近,32家物流企业成立绿色联盟,承诺到2020年,替换50%的包装材料,填充物替换为100%可降解绿色包材。此举有望大力推动快递包装的绿色化进程。

撕掉外包装一圈又一圈的胶带,打开纸箱子,里面不仅有泡沫填充物,还有好几层报纸,拆掉所有包装终于看到买来的商品,商品还带着自己的包装。真是里三层外三层。刚刚搬进新居的北京市民刘宏,通过网购置办了不少家什,东西都挺实惠称心,就是快递包装让他发了愁,有些纸板箱硬挺崭新的,当垃圾丢了太可惜,放着又很占地儿。

实际上,刘宏网购的遭遇很多人都经历过。他说,小区的垃圾桶里,扔着各式各样的包装垃圾,除了纸板箱,还有编织袋、塑料袋、无纺布袋等。不少包装保存完好,却被当作垃圾一扔了之,没能重复使用,怪浪费的。刘宏说。

国家邮政局统计数据显示,2015年全国快递业务量达到206亿件,按一个包裹的包装箱平均0.2公斤计算,去年快递业共产生了400多万吨的包装箱,可以堆满20万个足球场。按一个快递包装盒平均需要0.1平方米胶带计算,2015年所用胶带约20亿平方米。今年上半年,快递业务量更是达到132.5亿件,同比增长56.7%。

在一家电商平台经营网店的张敏对过度包装的现状也很无奈。为了防止商品在运输过程中被损坏,卖家只好在包装上下功夫。毕竟,运输过程中出了问题,买家都是找卖家交涉。如果买家给了差评,会影响生意。包装繁琐,我也觉得不好,但也没有什么办法。

快递过度包装产生的大量包装物,比如透明胶带、空气囊、塑料袋等,主要原料为聚氯乙烯。国务院发展研究中心资源与环境政策研究所副所长常纪文说,聚氯乙烯埋在土里,需要上百年才能降解,如果焚烧的话,会产生大量污染物,危害人体健康。

快递过度包装还导致资源浪费。资料显示,1吨可重复利用多次的纸盒纸箱,用一次就扔掉,即使能100%回收纸浆,最后也只能得到0.8吨的新纸盒纸箱,存在20%的物料浪费。

实现快递包装的绿色环保,不是技术问题,而是经济成本问题,常纪文说,目前劳动力成本居高不下,回收使用旧纸箱的成本甚至比新纸箱还要高。此外,针对快递、电商的包装标准,并没有明文规定。

快递包装应尽快绿色化。常纪文表示,需要建立和完善相关法律法规,为快递包装绿起来提供制度保障。比如,明确快递行业的运输包装环保标准;明确包装中使用的各种非降解材料的数量标准等。针对快递行业存在的问题,不少国家颁布法律法规,对过度包装等进行管控。据了解,国家邮政局已经起草了快递绿色发展方案,正在审议阶段。

经济杠杆也应该发挥作用。常纪文说,比如,可以通过税收杠杆调节快递包装的市场行为;提高不可降解材料的成本;鼓励回收利用等。

最近,32家物流企业成立绿色联盟,承诺到2020年,替换50%的包装材料,填充物替换为100%可降解绿色包材。常纪文评价,这体现了快递行业从自省到自觉,开始践行绿色快递理念。实际上,绿色快递涉及包装材料供应商、物流企业、电商平台、商家等多个主体,也关系着成千上万消费者,每一方都应参与其中。

关键词:快递绿色包装

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